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钢铁脊梁难坚挺 钢企上半年亏损超142亿元
中国青年报 2012-8-15 9:35:14 阅读次

石油是工业的血脉,钢铁是工业的脊梁,但这个夏天,工业的脊梁却一直挺不起来。

在桑拿天肆虐的季节,钢材贸易商迎来了寒冷的冬天。钢铁市场的冷暖,实际上就是经济尤其是投资领域冷暖的直接反应,受房地产、汽车、家电等市场低迷影响,钢材卖出白菜价,在全国最大的钢铁市场记者发现,很多钢贸公司因无力支撑,已经被迫关门。钢企更是举步维艰,据中钢协统计,中钢协会员上半年亏损超142亿元。业内人士认为,与2008年的金融危机相比,今年是中国真正的经济危机,钢铁行业面临洗牌。

市场

钢材卖出白菜价

9月是钢铁消费的传统旺季。不过,从宝钢股份8月10日出台的“碳钢板材2012年9月份国内期货销售价格调整的通知”来看,热轧、酸洗、普冷等品种100元/吨至200元/吨的降幅可能预示了一个不会“旺”起来的秋季钢市。

宝钢被称为钢铁行业价格风向标,此次,已是其连续第三个月下调出厂价。此前宝钢已大幅调低了冷轧、热轧等产品价格,两类产品累积降幅达400元/吨。

济南齐鲁恒通经贸有限公司经理张克懂在钢材行业已打拼20多年,用他的话说,“今年太难了”。记者近日在济南匡山钢材市场看到,市场上很冷清,成堆的钢材寂寞地卧在烈日下,几个被晒得皮肤黝黑的人撑着阳伞,在路边等客户。

张克懂接了几个电话,无奈地告诉记者,钢材价格又跌了。“我前几天进了38吨货,还没到家,每吨就降了130元。我今天早晨又进了40吨货,刚出厂,每吨又降了30元。现在本来就没什么利润了,这么个降法,能不赔吗?”

经历了今年钢价的不断下跌,张克懂觉得,2008年的大起大落不算什么。“2008年,钢材市场大起大落,比如说型材,每吨涨到5000多元,又跌到3000多元,但至少价格有起有落。今年则是价格一直跌,看不到底,年初4600元/吨的钢材现在跌到3800元/吨,有些小钢厂都停了。3800元/吨的钢材折合一斤1.9元,说钢材卖出白菜价,一点也不为过。”

采访中记者了解到,钢材贸易的传统模式就是“低进高出”,现在需求量骤减,好多贸易商只能停止入货,时间久了,只能关门大吉。

钢企

厂长经理出动卖钢材

钢材贸易市场如此不景气,那么上游钢铁厂家的生产情况怎样呢,记者专门到山东进行了实地采访,发现眼下大部分钢铁企业最操心的就是销售问题,有些钢厂甚至把厂长经理都派出来,四处寻找买家。

走进济南钢铁集团的钢材贸易大厅,已经看不到人来人往的情景,以前为贸易商们提供洽谈的场所如今显得十分冷清,对于做了六七年钢材贸易的谢伟峰来说这样的局面还是头一回看到。

济钢集团有限公司销售部板材部副经理谢伟峰表示,以前市场好的时候这里客户业务员什么的都满满的,都排队。现在这个情况看不到了,客户来找的话也是来谈政策的,降降价吧,别的客户降到3500了,你降到3300吧,整天都是这种话了。

见到记者的时候,谢伟峰刚从外地回来,他告诉记者最近几个月他每个月在外面的时间至少15天以上,而且公司为了提高销量也改变了以往的工作模式,销售部门的男职员把原有客户全部交接给女职员,男职员的新任务就是要不间断出差拓展新的客户市场。采访中记者了解到,国内大部分钢厂已经改变了以往的销售思路,现在不论是订单大小只要是能把货卖出去哪怕只有一点毛利,就迅速接单。

据中钢协统计,今年上半年钢协会员企业累计实现销售收入17957.5亿元,同比下降3.34%;利润仅为23.85亿元。亏损企业亏损额142.48亿元,亏损面达到33.75%。

据央视《经济信息联播》

调查

钢企顶风扩张产能不断增大

据记者了解,早在2009年,我国就对钢铁行业开始执行三年内原则上不批准新项目的管制。然而,国内钢铁产能却仍在逐年上升。据最新统计,2011年,我国新上高炉63座,2012年预计还将至少新增高炉34座,两年的新增产能超过了1亿吨,而新上的高炉,主要集中在华北尤其是唐山地区,且多数为民营企业。

那么,在相关政府机构严控产能扩张、整个行业又濒临亏损边缘的状况之下,为何仍有企业愿意“顶风”扩张新产能?对此,一民营钢铁企业内部人士告诉记者,一些中小民营企业由于拥有成本优势,生产经营可以取得一定的利润,但这些企业的生产规模往往不大,而只有扩建生产线,才可能进一步降低成本,赚到更多的钱。

而正略钧策管理咨询合伙人、副总裁包仲南则告诉记者,导致中小企业仍在扩张产能的另一催化剂,是近几年来各地一直在推进的淘汰落后产能。目前国家对钢铁行业淘汰落后的标准主要是以高炉容积为标准,最初规定要淘汰300立方米以下的高炉,之后标准又提高到400立方米。很多企业由于担心未来淘汰落后的标准再度提高,淘汰小高炉后,往往也会上尽可能大容积的高炉,这样也导致“减量置换”变为了“增量置换”,反而造成了产能越淘汰越多的实际后果。

据《第一财经日报》

延伸

民营钢企老板被疑欠款超十亿“跑路”

两个月前,身为唐山市丰润区保强钢铁有限公司董事长、新疆冀丰钢铁有限公司董事长的陈志强,刚被中国企业合作促进会和非公企业发展论坛组织委员会联合授予“中国诚信民营企业家”和“中国优秀民营企业家”的荣誉称号。两个月后,他却陷入携款潜逃的“跑路”疑云。

8月6日,记者从钢铁工业重地唐山方面获悉,“一家生产型钢铁企业资金链断裂,发生民间集资跑路事件,老板已失踪。”经数位相关债权人确认,涉事者正是陈志强。

“他是因为新疆的厂子出现资金断裂、无法偿还过高的银行贷款跑路。”唐山保强钢铁的一位债权人告诉记者。

目前,关于陈志强“民间集资3亿,银行欠债8亿”的消息尚未经证实,却已从唐山钢铁圈迅速向外蔓延。而据记者了解,仅唐山地区,经陈志强及保强钢铁向外直接借款以及多级借贷的关联人数或多达1000人。据悉,保强钢铁大本营在唐山丰润,从2006年开始,陈志强陆续在新疆投建了浩丰钢铁、乌苏照东铸造公司等共计5家企业,为“目前新疆最大的民营钢铁制造商”。

令业内颇感唏嘘的则是,在现有公开的消息层面上,这是“跑路”风波首次从此前的钢贸圈转移至实体钢铁生产企业,从钢贸商转移到企业家。据报道,陈志强日前已经在菲律宾机场被抓。

据《21世纪经济报道》

煤价连续下跌黄金十年或将终结

三伏夏日,往年正是用煤用电的高峰季节,而今年的煤炭市场却寒意浓浓。

今年3月以来,国内煤炭价格快速下跌,出现了多年没有出现过的量价齐跌现象。6月27日,山西省发布的煤炭企业库存量显示,截至目前,全省煤炭企业库存1780万吨,比去年同期增长4.7%,比年初增长8.5%。

今年1~5月,山西省公路运输完成4426万吨,同比减少了549万吨。据《山西商报》报道,在山西大同等地的出省口,以往“运输煤炭的一条条拉煤车长龙”的壮观场面已经不复存在,许多靠煤炭运输维持的货车车队不得不暂时停运或者另谋出路。

由于煤炭价格持续下跌,库存攀升,在迎峰度夏阶段,山西一些煤企开始裁员放假,许多煤矿企业步入艰难运营期,有的甚至接近倒闭。一些业内人士称,煤炭市场的“黄金10年”或将就此终结。

山西省某煤炭企业负责人分析称,造成煤炭需求低迷的原因,主要有三个:一是国内主要耗煤行业产品产量增速普遍下降;二是今年6月至8月全国多雨范围较去年明显偏大,区域性强降水过程较常年偏多,水电增加,从而减少对火电的需求,全国重点电厂日耗电煤持续下降;三是全社会用电量增速持续回落。需求减少导致库存增加,市场供大于求趋势明显,从而导致价格下滑。

 

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