LED路灯应用在我国推广步伐加快，有关LED路灯技术的争辩却一直在持续。如何尽量规避不成熟LED路灯技术的应用，使更多城市的道路照明成为靓丽风景而不是失败的“试验作品”？作为业界首家倡导并坚持标准化模组技术路线的LED路灯领军企业，江西省晶和照明有限公司（以下简称“晶和照明” ）近日发布了以模组化技术为核心的晶龙百变路灯。

　　标准化的高科技模组加上百变路灯外壳，能否帮助众多传统路灯企业实现LED的成功转型？能否为我国的道路照明行业带来更多变革？晶和照明总工程师张志海表示，模组化是一个趋势，LED行业最终会走上模组化、标准化，最初对LED路灯模组化的研究在晶和照明创始技术团队中就已经进行，因此晶和照明成立时就拥有了模组化的产品。

　　据介绍，晶和照明定位于向社会提供高效的LED节能照明解决方案。在发布会上，晶和照明重磅推出了第三代专利技术打造的路灯模组和近百款款式新颖的LED路灯新产品，意在以“晶龙百变路灯”系列产品为中国LED路灯应用带来全新变革。

　　张志海说，如果将整个LED技术分散掉，最后的结果是每个企业都不会很强，对行业的发展也是不利的。晶和照明的想法是：将自身最核心技术做好，进而与其它企业合作，这样实现双赢与共同发展。张志海认为，专业人就该做好专业事。

　　不同的对象需求的是什么样的灯呢？金模能源网首席信息官罗百辉指出，对政府来说，要求节能、绿色、低碳，整个城市的面貌是政府所关心的；对维护人员来说，要安装方便；对企业来说，更加注重有售前、中、后的好服务和高品质的产品。只有模组化才能实现这些要求，因此这个发展趋势是肯定的。

　　所谓模组化就是将产品光源化。模组化并不会影响传统技术的升级。一个产业的升级方式包括转型与技术进步，从这两个方面来说，光源的替代，它就是一种技术进步，所以与传统升级是不会矛盾的。

　　晶和照明现在要做的是将自身最核心的东西与行业未来的标准靠拢。晶和照明希望整个行业都在模组化、标准化方面坚持下去，只有逐渐规范化、标准化，整个行业才会有一个有序健康的发展。

　　核心模组，革新路灯光效

　　晶和照明的标准化模组，除自主研发二次光学配光透镜的技术优势外，关键在于坚持单位功率模组体积重量最小化，从而达到“模组百变，替代无限”的产品诉求。

　　另外，晶和照明拥有专利的标准模组设计，改善了散热、克服了大散热体中心温度高的缺陷，可以组合成多种规格、多种造型的灯具，降低了模具等制造成本，有利于合作厂家二次设计和组装；有利于标准化作业及品质控制，同时方便12V、24V太阳能路灯等产品的设计。

　　变换的脸，不变的芯

　　据悉， 晶和照明推出的晶龙百变模组选用CREE新一代原装灯珠，沿用晶和拥有国家发明专利的“非对称蝙蝠翼形配光透镜”技术，双等度配光，采用透镜阵列面盖，防护等级达IP67，最大出光效率达93%，模组散热结构更合理，提升热交换效率5%，可完美匹配传统路灯灯壳，符合客户长期形成的路灯造型审美观，实现名符其实的“百变”。

　　晶和照明针对“百变”路灯还创新提出“一路一景”的全新理念，通过不断革新路灯外观，融入当地城市的历史文化，来实现“变换的脸不变的芯”。他说，晶龙百变系列路灯的外观创意来源于中国国粹京剧脸谱的多样性表现形式，“源于生活更融合了各种文化底蕴”，可以充分满足人们长期形成的对传统路灯外观的审美需求和对城市文化的内在期望，一定程度上实现“一路一景”的城市靓化功能。

　　对晶和照明未来的产品规划，张志海表示，提供高品质的优秀产品才是晶和要做的，未来在户外及室内产品方面，晶和照明将致力于打造LED精品。

　　晶和照明正以创新的姿态，成为中国LED路灯发展史上的技术变革者。